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一、主要技術(shù)參數(shù)及配置：
1、輪椅車雙輥疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備用途：用于測(cè)試輪椅車在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的動(dòng)態(tài)疲勞運(yùn)行后整體及各零部件的受損情形,以便改良產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或牢固性之參考,并對(duì)成品車的質(zhì)量是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求提供依據(jù)
2、輪椅車雙輥疲勞試驗(yàn)機(jī)參考標(biāo)準(zhǔn) 滿足GB/T 13800-2009、GB/T 12996-2012 、ISO7176.8 、GB/T18029.8-2008等標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)部分試驗(yàn)條款
3.1、試驗(yàn)次數(shù) 0～999,999 可任意設(shè)定
3.2、計(jì)數(shù)器 計(jì)數(shù)器應(yīng)具有斷電保持功能及達(dá)到設(shè)定值自動(dòng)停機(jī)功能
3.3、可承受試驗(yàn)物之重量 ≥300kg
3.4、測(cè)試速度 1.0m/s(基準(zhǔn)錕)、1.02～1.07m/s(從動(dòng)錕) 均可調(diào)
3.5、滾筒直徑 250±25mm
3.6、滾筒長(zhǎng)度 1000mm±10mm
3.7、滾筒間距調(diào)整 電動(dòng)
3.8、輪椅車側(cè)向運(yùn)動(dòng) ≤±50mm
3.9、滾筒測(cè)速裝置精度 ≤±0.01m/s
3.10、撞擊塊尺寸(W*H*L) 36±3mmx12±1mmx700 mm
3.11、撞擊塊位置 可達(dá)中心相位差180°
3.13、撞擊塊圓角 R6±1
3.13假人提升方式 具有該功能
3.14、控制方式 微電腦自動(dòng)控制，彩色觸摸屏設(shè)定參數(shù)，帶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可生成報(bào)告
3.15、安全保護(hù) 應(yīng)配備左右限位微動(dòng)開(kāi)關(guān),防止被測(cè)試物損壞保護(hù)機(jī)臺(tái)
3.16、底盤 采用實(shí)心底座,防止沖擊時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)或能量衰減振動(dòng)等
3.17、控制箱 機(jī)臺(tái)應(yīng)與控制箱分離式，可放于較安全處,防止物體落下時(shí)傷害到操作員
3.18、最大外形尺寸(長(zhǎng)、寬、高) 2.0m×1.5m×2.5m
4、組件一
4.1輪椅車輻條彎曲試驗(yàn)儀
4.1.1.夾緊點(diǎn)：優(yōu)于或等于50mm。
4.1.2.彎曲角度：優(yōu)于或等于0-90°。
4.1.3.循環(huán)時(shí)間：優(yōu)于或等于0-99,99s任意設(shè)定。
4.1.4.驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)。
5、配置
雙輥動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試機(jī) 1臺(tái)
測(cè)試專用夾具 1套
說(shuō)明書、合格證 、保修卡各 1份
